| C | M | Diff | |||||||
| 1 | A-X Tussen X & G |
Binnenkomen in arbeidsdraf Halthouden en groeten, daarna voorwaarts in arbeidsdraf |
5.5 | 7 | ±1.5 | ||||
| 2 | C | Linkerhand | 7 | 7 | |||||
| 3 | E-X-B | Door een S van hand veranderen | 6 | 7 | ±1 | ||||
| 4 | A D-H |
Afwenden Wijken voor het rechterbeen, daarna hoefslag volgen |
7 | 6.5 | ±0.5 | ||||
| 5 | M-X-K K |
Diagonaal van hand veranderen in middendraf (lichtrijden) Arbeidsdraf (doorzitten) |
6.5 | 6.5 | |||||
| 6 | A D-M |
Afwenden Wijken voor het linkerbeen, daarna hoefslag volgen |
7 | 7 | |||||
| 7 | E X |
Afwenden Halthouden, 3-5 passen achterwaarts en terug halthouden. Daarna voorwaarts in arbeidsdraf |
4 | 4 | |||||
| 8 | B | Rechterhand | 7 | 7 | |||||
| 9 | Tussen A & K K-B |
Middenstap Diagonaal van hand veranderen |
7 | 6 | ±1 | ||||
| 10 | Tussen B & M | Arbeidsdraf | 4 | 6 | ±2 | ||||
| 11 | C | Arbeidsgalop links aanspringen | 7 | 7 | |||||
| 12 | C-X-C |
Cirkel (20m) en daarbij in de 2de helft van de cirkel 2 3 passen over de manenkam strijken (überstreichen) |
5 | 6.5 | ±1.5 | ||||
| 13 | H-E-K | Enkele sprongen middengalop | 7.5 | 6 | ±1.5 | ||||
| 14 | A | Arbeidsdraf (doorzitten) | 7.5 | 7 | ±0.5 | ||||
| 15 | A-C | Slangenvolte met 4 gelijke bogen | 6.5 | 7 | ±0.5 | ||||
| 16 | C C-X-C C |
Arbeidsgalop rechts aanspringen Cirkel (20m) Hoefslag volgen |
6 | 6 | |||||
| 17 | B | Arbeidsdraf (doorzitten) | 6 | 6.5 | ±0.5 | ||||
| 18 | A X |
Afwenden Halthouden en groeten |
8 | 7 | ±1 | ||||
|
In middenstap met lange teugel de rijbaan verlaten |
|||||||||
| 1 |
Zuiverheid der gangen, lichtheid, soepelheid en regelmaat |
2 | 7 | 7 | |||||
| 2 |
Impuls (frisheid, elasticiteit, ruggebruik en het ondertreden van de achterhand) |
2 | 7 | 7 | |||||
| 3 |
Gehoorzaamheid, aannemen en doorlaten van de hulpen (aandacht en vertrouwen, harmonie, ontspanning, aanleuning en relatieve oprichting) |
2 | 6 | 6 | |||||
| 4 |
Houding en zit, inwerking van de ruiter en het correcte gebruik van de hulpen |
2 | 6.5 | 7 | ±0.5 | ||||
| 1ste fout | |||||||||
| 2de fout | |||||||||
| 3de fout | |||||||||